Filtry DPF

Regenerowane filtry cząstek stałych DPF i FAP do samochodów osobowych i dostawczych, dobierane po numerze OE z tabliczki filtra. Turbojulita regeneruje układy wydechowe diesla we Wrocławiu, a gotowe filtry wysyła kurierem w całej Polsce.

Wymiana albo kaucja zwrotna — decydujesz przy zakupie

Każdy filtr w tej kategorii sprzedajemy w dwóch opcjach rozliczenia starej części:

• W opcji wymiany — oddajesz swój stary filtr od razu, przy odbiorze. Płacisz samą cenę filtra.
• Kaucja zwrotna — bierzesz filtr od ręki, a stary odsyłasz później. Kaucja wraca po jego otrzymaniu.

To ten sam produkt — różni je wyłącznie moment, w którym wraca do nas stary filtr. Kaucja nie jest dopłatą do towaru, tylko zabezpieczeniem rdzenia, który trafia do regeneracji.

DPF czy FAP — to ten sam filtr

FAP (Filtre à Particules) to francuska nazwa filtra cząstek stałych, używana w autach koncernu PSA — Peugeot, Citroën, DS i pokrewnych modelach Opla. Technicznie mówimy o tym samym podzespole. Jeśli w serwisie usłyszałeś „FAP”, a w sklepie widzisz „DPF”, szukasz dobrze.

Dobór po numerze OE, nie po modelu auta

Ten sam model samochodu potrafi mieć kilka wersji filtra, zależnie od rocznika, normy emisji i wersji silnika. Dlatego numer OE jest pewniejszy niż nazwa auta. Znajdziesz go na tabliczce lub wytłoczony na obudowie starego filtra. W nazwie każdego produktu podajemy numery, z którymi dany filtr jest zamienny.

Jeśli numeru nie da się odczytać — napisz do nas, dobierzemy filtr po numerze VIN.

Kiedy filtr nadaje się do regeneracji

Zapchany DPF rzadko psuje się nagle. Zwykle najpierw pojawiają się objawy, które łatwo zignorować:

• spadek mocy i tryb awaryjny silnika,
• częstsze wypalanie, kończące się zanim się dopali,
• przyrost poziomu oleju w misce,
• kontrolka DPF zapalająca się przy krótkich trasach.

Szerzej opisaliśmy to we wpisie Objawy zapchanego DPF — jak rozpoznać i kiedy regenerować. Warto też wiedzieć, że zapchany lub wycięty filtr obciąża turbosprężarkę — jedna awaria potrafi pociągnąć drugą.

Na czym polega sam proces i co sprawdzamy przed wysyłką, opisaliśmy na stronie regeneracji DPF i FAP.