Regenerowana turbosprężarka do silników 1.9 DCI (Renault, Volvo), 80–100 KM. Każdy egzemplarz po pełnej regeneracji w naszym zakładzie, z przywróceniem osiągów zbliżonych do fabrycznych. Na turbosprężarkę dajemy 12 miesięcy gwarancji, bez limitu kilometrów. Turbojulita to oficjalny partner Bosch Diesel Service z ponad 25-letnim doświadczeniem.
Do jakich modeli pasuje ta turbosprężarka
Poniżej zastosowania według naszego katalogu. Dopasowanie potwierdzisz, podając numer swojej turbiny:
| Marka | Model | Silnik | Moc | Lata |
|---|---|---|---|---|
| Renault | Clio II Hatchback (BB, CB) | 1.9 dTi | 80 KM | 1999–2005 |
| Renault | Clio II Van | 1.9 DTi | 80 KM | 2000–2001 |
| Renault | Espace III (JE) | 1.9 dTi | 98 KM | 1999–2002 |
| Renault | Kangoo I (KC) | 1.9 dCi 4×4 | 80 KM | — |
| Renault | Kangoo I (KC) | 1.9 dTi | 80 KM | — |
| Renault | Kangoo I Express (FC) | 1.9 dCi 4×4 | 80 KM | — |
| Renault | Kangoo I Express (FC) | 1.9 dTi | 80 KM | — |
| Renault | Laguna I Grandtour (K56) | 1.9 dTi | 98 KM | 1997–2001 |
| Renault | Laguna I Hatchback (B56) | 1.9 dTi | 98 KM | 1997–2001 |
| Renault | Laguna II Grandtour (KG) | 1.9 dCi | 100 KM | 2001–2005 |
| Renault | Laguna II Hatchback (BG) | 1.9 dCi | 100 KM | 2001–2005 |
| Renault | Megane I Classic (LA) | 1.9 dTi | 80 KM | 2001–2003 |
| Renault | Megane I Classic (LA) | 1.9 dTi | 98 KM | 1997–2001 |
| Renault | Megane I Coach (DA) | 1.9 dTi | 98 KM | 1997–2001 |
| Renault | Megane I Grandtour (KA) | 1.9 dTi | 80 KM | 2001–2003 |
| Renault | Megane I Grandtour (KA) | 1.9 dTi | 98 KM | 1999–2001 |
| Renault | Megane I Hatchback (BA) | 1.9 dTi | 80 KM | 2001–2003 |
| Renault | Megane I Hatchback (BA) | 1.9 dTi | 98 KM | 1997–2001 |
| Renault | Megane I Van / Hatchback (SA0/1_) (Rok wyprodukowania 08.1995 – 07.2003) | 1.9 dCi | 80 KM | 2000–2003 |
| Renault | Megane II Hatchback (BM, CM) | 1.9 dCi | 90 KM | 2002–2005 |
| Renault | Megane II Sedan (LM) | 1.9 dCi | 90 KM | 2003–2005 |
| Renault | Megane Scenic (JA) | 1.9 dTi | 98 KM | 1997–1999 |
| Volvo | S40 I (VS, 644) | 1.9 DI | 95 KM | 1999–2000 |
| Volvo | V40 Kombi (VW, 645) | 1.9 DI | 95 KM | 1999–2000 |
Jak regenerujemy tę turbosprężarkę
To produkt w pełni zregenerowany. W procesie wymieniamy zużyte komponenty na nowe, precyzyjnie wyważamy rdzeń i testujemy parametry, aby przywrócić osiągi zbliżone do fabrycznych. Pełny zakres prac opisujemy na stronie regeneracja turbosprężarek.
- Wymiana zużytych komponentów na nowe — m.in. łożyskowanie i uszczelnienia.
- Precyzyjne wyważanie rdzenia — eliminuje drgania i piski, wydłuża żywotność turbosprężarki.
- Test parametrów po regeneracji — protokół sprawności, osiągi zbliżone do fabrycznych.
Gwarancja i zwrot rdzenia
Na każdą regenerowaną turbosprężarkę dajemy 12 miesięcy gwarancji, bez limitu przebiegu. Dostępne są dwie opcje rozliczenia rdzenia:
- Wymiana — wysyłasz swój stary rdzeń, dopłacasz tylko za regenerację.
- Kaucja zwrotna — płacisz kaucję, odsyłasz rdzeń później, kaucja wraca.
Nie masz pewności, że ta turbosprężarka pasuje do Twojego auta? Podaj numer swojej turbiny lub numer z tabliczki — sprawdzimy dopasowanie i aktualny stan magazynowy. Napisz: biuro@turbojulita.pl lub zadzwoń: +48 608 358 981.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.