Regenerowana turbosprężarka do Mercedes-Benz Klasa E/Klasa ML 3.0 CDI, 190–272 KM. Każdy egzemplarz po pełnej regeneracji w naszym zakładzie, z przywróceniem osiągów zbliżonych do fabrycznych. Na turbosprężarkę dajemy 12 miesięcy gwarancji, bez limitu kilometrów. Turbojulita to oficjalny partner Bosch Diesel Service z ponad 25-letnim doświadczeniem.
Do jakich modeli pasuje ta turbosprężarka
Poniżej zastosowania według naszego katalogu. Dopasowanie potwierdzisz, podając numer swojej turbiny:
| Marka | Model | Silnik | Moc | Lata |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | CLK Cabrio (A209) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 03.2010, 224 KM, olej napędowy) | CLK 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2010 |
| Mercedes-Benz | CLK Coupe (C209) (Rok wyprodukowania 01.2005 – 05.2009, 224 KM, olej napędowy) | 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | CLS Coupe (C219) (Rok wyprodukowania 01.2005 – 12.2010, 211 – 272 KM, olej napędowy) | CLS 320 CDI 3.0 | 211 KM | 2005–2010 |
| Mercedes-Benz | CLS Coupe (C219) (Rok wyprodukowania 01.2005 – 12.2010, 211 – 272 KM, olej napędowy) | CLS 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2010 |
| Mercedes-Benz | CLS Coupe (C219) (Rok wyprodukowania 01.2005 – 12.2010, 211 – 272 KM, olej napędowy) | CLS 350 CDI 3.0 | 224 KM | 2009–2010 |
| Mercedes-Benz | CLS Coupe (C219) (Rok wyprodukowania 01.2005 – 12.2010, 211 – 272 KM, olej napędowy) | CLS 350 CDI 3.0 | 272 KM | 2009–2010 |
| Mercedes-Benz | GL (X164) (Rok wyprodukowania 09.2006 – 08.2012, 211 – 224 KM, olej napędowy) | GL 320 CDI / 350 BlueTEC 3.0 4-matic | 211 KM | 2009–2012 |
| Mercedes-Benz | GL (X164) (Rok wyprodukowania 09.2006 – 08.2012, 211 – 224 KM, olej napędowy) | GL 320 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2006–2009 |
| Mercedes-Benz | GL (X164) (Rok wyprodukowania 09.2006 – 08.2012, 211 – 224 KM, olej napędowy) | GL 350 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2009–2012 |
| Mercedes-Benz | Klasa C Sedan (W203) (Rok wyprodukowania 01.2005 – 02.2007, 224 KM, olej napędowy) | C 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2007 |
| Mercedes-Benz | Klasa C T-modell (S203) (Rok wyprodukowania 06.2005 – 08.2007, 224 KM, olej napędowy) | C 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2007 |
| Mercedes-Benz | Klasa E Sedan (W211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 12.2008, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 280 CDI 3.0 | 190 KM | 2005–2008 |
| Mercedes-Benz | Klasa E Sedan (W211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 12.2008, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 280 CDI 3.0 4-matic | 190 KM | 2005–2008 |
| Mercedes-Benz | Klasa E Sedan (W211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 12.2008, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 300 BlueTEC 3.0 | 211 KM | 2007–2008 |
| Mercedes-Benz | Klasa E Sedan (W211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 12.2008, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2008 |
| Mercedes-Benz | Klasa E Sedan (W211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 12.2008, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 320 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2005–2008 |
| Mercedes-Benz | Klasa E T-modell (S211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 07.2009, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 280 CDI 3.0 | 190 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | Klasa E T-modell (S211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 07.2009, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 280 CDI 3.0 4-matic | 190 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | Klasa E T-modell (S211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 07.2009, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 320 CDI 3.0 | 224 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | Klasa E T-modell (S211) (Rok wyprodukowania 03.2005 – 07.2009, 190 – 224 KM, olej napędowy) | E 320 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 280 CDI 3.0 4-matic | 190 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 300 CDI 3.0 4-matic | 190 KM | 2009–2011 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 300 CDI 3.0 4-matic | 204 KM | 2010–2011 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 320 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2005–2009 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 350 CDI 3.0 4-matic | 211 KM | 2009–2011 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 350 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2009–2011 |
| Mercedes-Benz | Klasa ML (W164) (Rok wyprodukowania 07.2005 – 12.2011, 190 – 231 KM, olej napędowy) | ML 350 CDI 3.0 4-matic | 231 KM | 2010–2011 |
| Mercedes-Benz | Klasa R (W251, V251) (Rok wyprodukowania 01.2006 – 12.2012, 190 – 224 KM, olej napędowy) | R 280 CDI 3.0 | 190 KM | 2006–2012 |
| Mercedes-Benz | Klasa R (W251, V251) (Rok wyprodukowania 01.2006 – 12.2012, 190 – 224 KM, olej napędowy) | R 280 CDI 3.0 4-matic | 190 KM | 2006–2012 |
| Mercedes-Benz | Klasa R (W251, V251) (Rok wyprodukowania 01.2006 – 12.2012, 190 – 224 KM, olej napędowy) | R 300 CDI 3.0 | 190 KM | 2009–2012 |
| Mercedes-Benz | Klasa R (W251, V251) (Rok wyprodukowania 01.2006 – 12.2012, 190 – 224 KM, olej napędowy) | R 300 CDI 3.0 4-matic | 190 KM | 2009–2012 |
| Mercedes-Benz | Klasa R (W251, V251) (Rok wyprodukowania 01.2006 – 12.2012, 190 – 224 KM, olej napędowy) | R 320 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2006–2010 |
| Mercedes-Benz | Klasa R (W251, V251) (Rok wyprodukowania 01.2006 – 12.2012, 190 – 224 KM, olej napędowy) | R 350 CDI 3.0 4-matic | 224 KM | 2009–2012 |
Jak regenerujemy tę turbosprężarkę
To produkt w pełni zregenerowany. W procesie wymieniamy zużyte komponenty na nowe, precyzyjnie wyważamy rdzeń i testujemy parametry, aby przywrócić osiągi zbliżone do fabrycznych. Pełny zakres prac opisujemy na stronie regeneracja turbosprężarek.
- Wymiana zużytych komponentów na nowe — m.in. łożyskowanie i uszczelnienia.
- Precyzyjne wyważanie rdzenia — eliminuje drgania i piski, wydłuża żywotność turbosprężarki.
- Test parametrów po regeneracji — protokół sprawności, osiągi zbliżone do fabrycznych.
Gwarancja i zwrot rdzenia
Na każdą regenerowaną turbosprężarkę dajemy 12 miesięcy gwarancji, bez limitu przebiegu. Dostępne są dwie opcje rozliczenia rdzenia:
- Wymiana — wysyłasz swój stary rdzeń, dopłacasz tylko za regenerację.
- Kaucja zwrotna — płacisz kaucję, odsyłasz rdzeń później, kaucja wraca.
Nie masz pewności, że ta turbosprężarka pasuje do Twojego auta? Podaj numer swojej turbiny lub numer z tabliczki — sprawdzimy dopasowanie i aktualny stan magazynowy. Napisz: biuro@turbojulita.pl lub zadzwoń: +48 608 358 981.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.