Regenerowana turbosprężarka do silników 2.0 HDI (Peugeot, Citroën), 136–165 KM. Każdy egzemplarz po pełnej regeneracji w naszym zakładzie, z przywróceniem osiągów zbliżonych do fabrycznych. Na turbosprężarkę dajemy 12 miesięcy gwarancji, bez limitu kilometrów. Turbojulita to oficjalny partner Bosch Diesel Service z ponad 25-letnim doświadczeniem.
Do jakich modeli pasuje ta turbosprężarka
Poniżej zastosowania według naszego katalogu. Dopasowanie potwierdzisz, podając numer swojej turbiny:
| Marka | Model | Silnik | Moc | Lata |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | C4 I Grand Picasso (Rok wyprodukowania 07.2009 – 08.2013, 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 150 | 150 KM | 2009–2013 |
| Citroën | C4 I Grand Picasso (Rok wyprodukowania 07.2009 – 08.2013, 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 165 | 163 KM | 2010–2013 |
| Citroën | C4 I Picasso (UD) (Rok wyprodukowania 07.2009 – 08.2013, 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 150 | 150 KM | 2009–2013 |
| Citroën | C4 I Picasso (UD) (Rok wyprodukowania 07.2009 – 08.2013, 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 165 | 163 KM | 2010–2013 |
| Citroën | C4 II Hatchback (Rok wyprodukowania 11.2009 – , 150 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi / BlueHDi 150 | 150 KM | — |
| Citroën | C5 III Kombi (RW) (Rok wyprodukowania 04.2009 – , 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 150 KM | — |
| Citroën | C5 III Kombi (RW) (Rok wyprodukowania 04.2009 – , 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 165 | 163 KM | — |
| Citroën | C5 III Sedan (Rok wyprodukowania 04.2009 – , 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 150 KM | — |
| Citroën | C5 III Sedan (Rok wyprodukowania 04.2009 – , 150 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 165 | 163 KM | — |
| Citroën | DS4 Hatchback (Rok wyprodukowania 04.2011 – 07.2015, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 165 | 163 KM | 2011–2015 |
| Peugeot | 3008 I (0U_) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 08.2016, 150 – 165 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi | 165 KM | 2009–2016 |
| Peugeot | 3008 I (0U_) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 08.2016, 150 – 165 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 150 KM | 2009–2016 |
| Peugeot | 3008 I (0U_) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 08.2016, 150 – 165 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi Hybrid4 | 165 KM | 2011–2016 |
| Peugeot | 308 I CC (4B) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 12.2014, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2009–2014 |
| Peugeot | 308 I Hatchback (4A, 4C) (Rok wyprodukowania 04.2012 – 10.2014, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2012–2014 |
| Peugeot | 308 I SW (4E, 4H) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 10.2014, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2009–2014 |
| Peugeot | 407 SW (Rok wyprodukowania 07.2009 – 12.2010, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2009–2010 |
| Peugeot | 407 Sedan (Rok wyprodukowania 07.2009 – 12.2010, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2009–2010 |
| Peugeot | 5008 I (0U_, 0E_) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 03.2017, 136 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2009–2017 |
| Peugeot | 5008 I (0U_, 0E_) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 03.2017, 136 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 | 136 KM | 2012–2017 |
| Peugeot | 5008 I (0U_, 0E_) (Rok wyprodukowania 06.2009 – 03.2017, 136 – 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 150 KM | 2009–2017 |
| Peugeot | 5008 II (Rok wyprodukowania 12.2016 – , 150 KM, olej napędowy) | 2.0 BlueHDi 150 | 150 KM | — |
| Peugeot | 508 I (8D_) Sedan (Rok wyprodukowania 11.2010 – 12.2018, 136 – 163 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi | 136 KM | 2010–2018 |
| Peugeot | 508 I (8D_) Sedan (Rok wyprodukowania 11.2010 – 12.2018, 136 – 163 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2010–2018 |
| Peugeot | 508 I (8D_) Sedan (Rok wyprodukowania 11.2010 – 12.2018, 136 – 163 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi Hybrid4 AWC | 163 KM | 2010–2018 |
| Peugeot | 508 I SW (8E_) (Rok wyprodukowania 11.2010 – 12.2018, 136 – 163 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi | 136 KM | 2010–2018 |
| Peugeot | 508 I SW (8E_) (Rok wyprodukowania 11.2010 – 12.2018, 136 – 163 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2010–2018 |
| Peugeot | 508 I SW (8E_) (Rok wyprodukowania 11.2010 – 12.2018, 136 – 163 KM, Hybryda silnik Diesla / elektryczny, olej napędowy) | 2.0 HDi RXH Hybrid4 | 163 KM | 2010–2018 |
| Peugeot | RCZ Coupe (Rok wyprodukowania 03.2010 – 12.2015, 163 KM, olej napędowy) | 2.0 HDi | 163 KM | 2010–2015 |
Jak regenerujemy tę turbosprężarkę
To produkt w pełni zregenerowany. W procesie wymieniamy zużyte komponenty na nowe, precyzyjnie wyważamy rdzeń i testujemy parametry, aby przywrócić osiągi zbliżone do fabrycznych. Pełny zakres prac opisujemy na stronie regeneracja turbosprężarek.
- Wymiana zużytych komponentów na nowe — m.in. łożyskowanie i uszczelnienia.
- Precyzyjne wyważanie rdzenia — eliminuje drgania i piski, wydłuża żywotność turbosprężarki.
- Test parametrów po regeneracji — protokół sprawności, osiągi zbliżone do fabrycznych.
Gwarancja i zwrot rdzenia
Na każdą regenerowaną turbosprężarkę dajemy 12 miesięcy gwarancji, bez limitu przebiegu. Dostępne są dwie opcje rozliczenia rdzenia:
- Wymiana — wysyłasz swój stary rdzeń, dopłacasz tylko za regenerację.
- Kaucja zwrotna — płacisz kaucję, odsyłasz rdzeń później, kaucja wraca.
Nie masz pewności, że ta turbosprężarka pasuje do Twojego auta? Podaj numer swojej turbiny lub numer z tabliczki — sprawdzimy dopasowanie i aktualny stan magazynowy. Napisz: biuro@turbojulita.pl lub zadzwoń: +48 608 358 981.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.