Turbosprężarka 750431
Dodatkowe informacje:
- 717478
- 750431-5013S
- 750431-5012S
- 750431-9013S
- 750431-9012S
- 750431-0009
- 717478-6/5
- 717478-4/3
- 717478-2/1
- 11657794144
- 7794140D
- 7787626F
- 7787628G
- 7787627G
- 7787626G
- 750431
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 d ( E46) | BMW | M47TU | 150 | 2001.01 | |
| X3 2.0 d (E83 / E83N) | BMW | M47Tu | 150 | 2004.01 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 1 | 1 dni |
| 1 | 3 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
