Turbosprężarka 465577
Dodatkowe informacje:
- 465577-0001
- 028145701A
- 028145701AX
- 028145701AV
- 028145703BX
- 028145703BV
- 028145703B
- 028145703E
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| Cordoba 1.9 TD | Seat | AAZ | 75 | 1994.06 | 1996.08 |
| Ibiza II 1.9 TD | Seat | AAZ | 75 | 1994.10 | 1996.08 |
| Toledo I 1.9 TD | Seat | AAZ | 75 | 1991.07 | 1996.08 |
| Golf III 1.9 TD | Volkswagen | AAZ | 75 | 1993.09 | 1999.04 |
| Passat B3 1.9 TD | Volkswagen | AAZ | 75 | 1991.03 | 1993.08 |
| Vento 1.9 TD | Volkswagen | AAZ | 75 | 1993.09 | 1997.12 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 0 | 1 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
