Turbosprężarka 813860
Dodatkowe informacje:
- 813860-0001
- 813860-0003
- 813860-5001S
- 813860-5003S
- 847671-0002
- 847671-5002S
- 847671-0002
- 04L253016H
- 04L253016HX
- 04L253016HV
- 801855-5033S
- 801855-5097S
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| A3 1.6 TDI (8V) | Audi | CLHA | 105 | 2012.08 | 2014.04 |
| A3 1.6 TDI (8V) | Audi | CRKB | 110 | 2013.08 | |
| Leon 1.6 TDI | Seat | CLHB | 90 | 2012.11 | |
| Leon 1.6 TDI | Seat | CRKB | 110 | 2013.09 | |
| Golf VII 1.6 TDI | Volkswagen | CLHA | 105 | 2012.08 | |
| Golf VII 1.6 TDI | Volkswagen | CRKA CLHB | 90 | 2013.04 | |
| Golf VII 1.6 TDI | Volkswagen | CRKB | 110 | 2013.06 | |
| Jetta VI 1.6 TDI | Volkswagen | CLHA | 105 | 2010.11 | 2014.09 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 1 | 1 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
