turbosprężarka 10009700029 (biturbo)
Dodatkowe informacje:
- 10009930098
- 10009880098
- 10009700098
- 10009880064
- 10009700064
- 10009880027
- 10009700027
- 03L145715J
- 03L145715JX
- 03L145715JV
- 03L145715D
- 03L145715DX
- 03L145715DV
- 03L145701G
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| Amarok 2.0 BiTDI | Volkswagen | CFCA CDCA | 163 | 2010.02 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 0 | 1 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
