Turbosprężarka VJ30
Dodatkowe informacje:
- F43VADS0018B
- F43VAD-S0018B
- F43VADS0018G
- F43VAD-S0018G
- VAA10018
- VBA10018
- VCA10018
- VDA10018
- RF4F.13.700
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| 323 DiTD | Mazda | RF-TDI | 101 | 2000.01 | 2004.05 |
| 6 CiTD | Mazda | J25S | 121 | 2002.01 | |
| 6 CiTD | Mazda | J25S | 136 | 2002.01 | |
| 6 DiTD | Mazda | RF-TDI | 101 | 2003.01 | |
| 626 DiTD | Mazda | RF4F | 136 | 1997.01 | |
| MPV II DI | Mazda | LW | 136 | 2002.07 | |
| Premacy DI | Mazda | RF4F | 90 | 2001.01 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 0 | 1 dni |
| 5 | 3 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
