Turbosprężarka 709720
Dodatkowe informacje:
- 709720-0001
- A6280900080
- A6280960499
- A6280960299
- A6280960099
- 6280960499
- 6280960299
- 6280900080
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| E-Klasse 400 CDI (W211) | Mercedes-PKW | OM628 | 260 | 2003.01 | 2006.05 |
| G-Klasse 400 CDI (W463) | Mercedes-PKW | OM628 | 250 | 2001.01 | 2005.12 |
| M-Klasse 400 CDI (W163) | Mercedes-PKW | OM628 | 250 | 2001.01 | 2005.12 |
| S-Klasse 400 CDI (W220) | Mercedes-PKW | OM628 | 250 | 1998.01 | 2002.12 |
| S-Klasse 400 CDI (W220) | Mercedes-PKW | OM628 | 260 | 2003.01 | 2005.12 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 0 | 1 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
