X

Turbosprężarka 813860

  • -
    +
  • Udostępnij:

Dodatkowe informacje:

  • 813860-0001
  • 813860-0003
  • 813860-5001S
  • 813860-5003S
  • 847671-0002
  • 847671-5002S
  • 847671-0002
  • 04L253016H
  • 04L253016HX
  • 04L253016HV
  • 801855-5033S
  • 801855-5097S
Nazwa modelu Nazwa producenta Nazwa silnika Moc silnika Produkowany od Produkowany do
A3 1.6 TDI (8V) Audi CLHA 105 2012.08 2014.04
A3 1.6 TDI (8V) Audi CRKB 110 2013.08
Leon 1.6 TDI Seat CLHB 90 2012.11
Leon 1.6 TDI Seat CRKB 110 2013.09
Golf VII 1.6 TDI Volkswagen CLHA 105 2012.08
Golf VII 1.6 TDI Volkswagen CRKA CLHB 90 2013.04
Golf VII 1.6 TDI Volkswagen CRKB 110 2013.06
Jetta VI 1.6 TDI Volkswagen CLHA 105 2010.11 2014.09
Ilość sztuk Czas realizacji
1 1 dni
Jak jest zbudowana turbosprężarka? Turbosprężarka składa się z dwóch głównych elementów – turbiny i sprężarki. Każdy z nich posiada wirniki, które połączone są wspólnym wałem. Oba elementy zabudowane są w osłonach w kształcie ślimaków, połączonych ze sobą trzecim, środkowym. Turbina nazywana jest częścią gorącą, ponieważ stanowi element układu wylotowego (przez nią przechodzą spaliny), sprężarka jest natomiast częścią zimną, jest to element układu dolotowego silnika. Innymi elementami turbosprężarki są pierścienie uszczelniające, łożyska ślizgowe i oporowe oraz kanały olejowe.
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.