TURBOSPRĘŻARKA 058145703L
Dodatkowe informacje:
- 5303-970-0005
- 058145703L
- 058145703LX
- 058145703LV
- 058145703E
- 058145703H
- 06A145703B
- 058145703J
- 058145703JX
- 058145703JV
- 058145703N
| Nazwa modelu | Nazwa producenta | Nazwa silnika | Moc silnika | Produkowany od | Produkowany do |
|---|---|---|---|---|---|
| A4 1,8T (B5) | Audi | AEB | 150 | 1995.02 | 1998.12 |
| A4 1,8T (B5) | Audi | AJL | 180 | 1997.08 | 1998.12 |
| A6 1,8T (C5) | Audi | AEB | 150 | 1997.04 | 1999.01 |
| A6 1,8T (C5) | Audi | AJL | 180 | 1997.11 | |
| Passat B5 1,8T | Volkswagen | AEB | 150 | 1996.10 | 2000.11 |
| Ilość sztuk | Czas realizacji |
|---|---|
| 0 | 1 dni |
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika.
Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu.
Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
