X

Turbosprężarka VICC

  • -
    +
  • Udostępnij:

Dodatkowe informacje:

  • VICC
  • 8970385180
  • 8970385181
  • 860029
  • 860015
  • 860010
  • 8970863433
  • 8970863436
  • 8970863435
  • 897148076
  • 97086343
Nazwa modelu Nazwa producenta Nazwa silnika Moc silnika Produkowany od Produkowany do
335 d (E90/E91/E92) BMW M57D30TU2 286 2006.01
535 d (E60/E61) BMW M57D30TU2 286 2007.03
635 d (E63/E64) BMW M57D30TU2 286 2007.09
X3 3.0 sd (E83) BMW M57D30TU2 286 2006.09
X5 3.0 sd (E70) BMW M57D30TU2 286 2007.05
X6 35 dx (E71) BMW M57D30TU2 286 2008.01
Trooper Isuzu P756-TC / 4JG2-TC 115 1991.09
Frontera A 2.8 TD Opel 28TDI (4JB1T) 113 1995.03 1998.10
Monterey A 3.1 TD Opel 4JG2-TC 115 1998.03 1998.07
Monterey A 3.1 TD Opel 4JG2TC 115 1993.09 1998.12
Ilość sztuk Czas realizacji
0 1 dni
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika. Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu. Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.