X

VL36-N

  • -
    +
  • Udostępnij:

Dodatkowe informacje:

  • VL36
  • 46530592
  • 46434957
  • 46514481
  • 55212916
  • 55222014
  • 55208528
  • 55248309
  • 71793886
  • 71793895
  • 71794950
Nazwa modelu Nazwa producenta Nazwa silnika Moc silnika Produkowany od Produkowany do
C3 1.4 HDi Citroen DV4TED4 F3V PSA 92 2003.01
Grande Punto 1.4 T-Jet 16V Fiat Abarth 155 2007.01
Punto II 1.9 JTD Fiat L4 80 1999.01 2002.10
Punto II 1.9 JTD Fiat L4 85 2002.01 2003.10
Stilo 1.9 JTD Fiat L4 80 1999.01 2002.10
UNO 1.3 Turbo I.E. Fiat 146A2 105 1985.04 1991.03
Focus I 1.4 TDCi Ford DV4TED4 F3V PSA 90 2003.01
Delta III 1.4 T-Jet 16V Lancia Fiat 150 2008.01
323 DiTD Mazda J25A 90 1998.01 2000.01
626 DiTD Mazda J25A RF 100 1999.01
626 DiTD Mazda J25A RF 110 1999.01
307 1.4 HDi Peugeot DV4TED4 F3V PSA 92 2003.01
Baleno 1.4 DDiS Suzuki 8HY 90 2004.01 2006.12
Liana 1.4 DDiS Suzuki 8HY 90 2004.01 2006.12
Ilość sztuk Czas realizacji
1 1 dni
Turbosprężarka samochodowa to zaawansowane urządzenie mechaniczne, które zwiększa moc silnika poprzez zwiększenie ilości dostarczanego do niego powietrza. Składa się między innymi z wałka turbosprężarki i koła kompresji. Wałek turbosprężarki jest umieszczony w strumieniu spalin wylotowych silnika, obracając się w wyniku przepływu gazów. Jego wirujący ruch napędza koło kompresji, które z kolei spręża i dostarcza powietrze do układu dolotowego silnika. Turbosprężarki różnią się także rodzajem sterowania, posiadają pneumatyczne lub elektroniczne układy regulacji, dostosowujące pracę urządzenia do warunków na drodze i obciążenia silnika. Ważnym elementem jest również chłodzenie sprężonego powietrza, co poprawia wydajność układu. Zastosowanie turbosprężarki w motoryzacji umożliwia osiąganie wyższych parametrów pracy przy mniejszym zużyciu paliwa, co czyni je popularnymi wśród producentów samochodów, dbających o efektywność i ekologię pojazdów.
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.